Soluciones modulares de licuefacción

Bio-GNL para una movilidad sin límites

En su forma comprimida (Bio-GNC), el biometano suele tener un radio económico de 100 km. Cuando la inyección en la red de gas no es viable, el biometano puede convertirse en biometano licuado (Bio-GNL).

El Bio-GNL puede transportarse a largas distancias y tiene un mayor contenido energético que el biometano. Un litro de gas licuado equivale a tres litros de gas comprimido, debido a ello, el bio-GNL supone la solución más eficiente para descarbonizar las industrias del transporte pesado y marítimo.

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Bio-GNL para una movilidad sin límites<br />

Plantas de licuefacción llave en mano

Nuestras plantas modulares de licuefacción de pequeña y mediana escala, están diseñadas para ser fácilmente transportadas e instaladas en lugares remotos o rurales. Empleamos las tecnologías más avanzadas para lograr altas eficiencias con bajos costos operativos.

Diseños terminados, montados sobre skids que permiten una instalación fácil y rápida

Transporte sencillo a través de contenedores ISO estándar

Diseño flexible que se integra perfectamente con nuestra tecnología de upgrading

Nuestras unidades modulares son fabricadas, ensambladas y probadas en nuestras instalaciones.

Sistema de refrigeración de bajo costo consiste en un circuito de nitrógeno cerrado

Diseños terminados, montados sobre skids que permiten una instalación fácil y rápida

Transporte sencillo a través de contenedores ISO estándar

Diseño flexible que se integra perfectamente con nuestra tecnología de upgrading

Nuestras unidades modulares son fabricadas, ensambladas y probadas en nuestras instalaciones.

Sistema de refrigeración de bajo costo consiste en un circuito de nitrógeno cerrado

Nuestro proceso

Proyectos destacados

Faenza, Italia

Una de las mayores plantas de biometano vehicular en Europa, la planta de Faenza producirá aproximadamente 9 millones de kilogramos de Bio-GNC (equivalente a 140 GWh) como combustible para vehículos.

FAQs

¿Cuál es la producción de una planta de licuefacción de pequeña a mediana escala?

Nuestras unidades modulares de licuefacción pueden variar desde 5 a 20 toneladas diarias de producción de Bio-GNL.

¿Se puede usar Bio-GNL en camiones que usan GNL como combustible?

Sí. los camiones que usan GNL pueden utilizar Bio-GNL sin necesidad de realizar ninguna inversión o cambio adicional. El Bio-GNL es la solución ideal para descarbonizar los camiones que usan GNL.

¿Cómo se puede almacenar y transportar el bio-GNL?

Sí. El Bio-GNL puede ser almacenado en tanques criogénicos diseñados específicamente para contener líquidos a temperaturas muy bajas. El Bio-GNL puede ser transportado a largas distancias y tiene un contenido energético mayor al del Bio-GNC.

¿Quieres saber aún más acerca de nuestra tecnología de licuefacción?

¿Busca soluciones de actualización?

Upgrading: Depuración de biogás para licuar GNR

Antes de ser licuado, el biogás tiene que ser transformado en biometano.

El proceso de upgrading elimina impurezas que contiene el biogás (tales como CO2), para generar biometano, un gas renovable que constituye un sustituto directo al gas natural fósil. El biometano tiene los mismos usos que el gas natural; puede ser inyectado directamente en la red de gas o licuado para su almacenamiento y transporte.

Nuestras plantas modulares de upgrading de biogás utilizan tecnología de eliminación de CO2 que emplea membranas para producir biometano con una pureza >99%.